Ilgi skrydžiai ir pavargusios kojos: dalykas, apie kurį kalba vis daugiau keliautojų
Žiema – metas, kai oro uostai prisipildo žmonių su lagaminais ir šiltesniais drabužiais. Vieni skrenda pas artimuosius, kiti – į šiltesnius kraštus. Ir nors kelionės dažnai siejasi su džiaugsmu ir nuotykiais, daug kas nutyli vieną labai žemišką dalyką: po ilgo skrydžio kojos gali jaustis lyg pripiltos švino.
Jei esate kada ilgai sėdėję lėktuve, tikriausiai žinote tą jausmą: batai vos užsisega, blauzdos apsunkusios, atsistojus norisi tiesiog žingsniuoti be sustojimo, kad tik „atsibustų“ kraujotaka. Kai kurie dar naktį po kelionės jaučia mėšlungį arba tą nemalonų tempimą nuo kelio iki čiurnos.
Įdomu tai, kad dažnas šiuos pojūčius priima kaip „normalų kelionės šalutinį efektą“.
Kodėl kojos kelionėse reaguoja taip stipriai?
Kelionės lėktuvu yra keistas derinys to, ko mūsų kūnas nelabai mėgsta:
-
- valandos sėdėjimo toje pačioje pozoje,
- sulenkti keliai, trukdantys kraujui judėti,
- žemas drėgmės lygis lėktuve,
- mažai judėjimo,
- ilgesni kelionės atstumai žiemą – 6, 9, 12 ar net 15 valandų.
Visa tai lemia, kad kraujui sunkiau grįžti iš kojų į viršų, todėl blauzdos tinsta, o mes jaučiamės taip, lyg būtume visą dieną praleidę ant kojų, o ne sėdėję.
Įdomiausia tai, kad net labai aktyvūs žmonės po skrydžių jaučiasi panašiai – tai nėra susiję nei su amžiumi, nei su sportiškumu.
Ką atrado keliautojai, kurie norėjo sprendimo?
Per pastaruosius metus socialiniuose tinkluose ir keliautojų forumuose pastebimai išaugo diskusijų tema, į kurią ilgą laiką niekas rimtai nežiūrėjo: kompresinės kojinės kelionėms, t.y. ilgiems skrydžiams.
-
- Ne kaip medicininis dalykas, o kaip paprastas kelionių komforto dalykas.
Įdomu, kad dauguma, kurie ryžosi išbandyti, rašo labai panašiai:
-
- „Negalėjau patikėti, kad nusileidau be patinusių kojų.“
- „Tas jausmas, kai po 10 valandų skrydžio batai tinka taip pat, kaip išvykstant.“
- „Naktį nesuko mėšlungis – tai man buvo didžiulis palengvėjimas.“
- „Tiesiog jaučiausi lengvesnė, energingesnė, lyg būčiau keliavusi patogiau.“
Ir būtent šios patirtys verčia susimąstyti: gal mes ilgai tiesiog kentėjome, nes nežinojome, kad yra toks paprastas būdas padėti savo kūnui?
Kaip tai veikia?
Kompresinės kojinės švelniai spaudžia blauzdą: stipriau ties čiurna, silpniau kylant į viršų. Toks spaudimas padeda kraujui keliauti aukštyn, neleidžia jam „užsistovėti“ ir sumažina skysčių kaupimąsi.
Rezultatas:
-
- mažiau tinimo,
- lengvesnis kojų jausmas,
- mažiau mėšlungio,
- geresnė savijauta po skrydžio.
Tai nėra stebuklas. Tai fiziologija.
Daug kas sako, kad pirmas skrydis su kompresinėmis kojinėmis yra tas momentas, kai supranti, kokia didelė įtaka keliavimo patogumui slypi mažose detalėse.
Kodėl ypač žiemą tai tampa aktualu?
Žiemą kelionės dažniausiai ilgesnės. Skrendame toliau: į Aziją, Pietų Ameriką, Maldyvus, Jungtinius Arabų Emyratus. Ir būtent ilgi skrydžiai keliautojus labiausiai „apkrauna“.
Be to, šaltuoju sezonu natūraliai mažiau judame, kojos būna labiau pavargusios, kraujotaka lėtesnė. Tai dar labiau stiprina skrydžių efektą. Todėl žiemos kelionių laikotarpiu kompresinės kojinės daugeliui tampa ne mados įnoriu, o pasiteisinusia praktika.
O gal tai gali būti – puiki dovana?
Tie, kurie ieško praktiškų, sveikatą tausojančių dovanų artimiesiems, vis dažniau pastebi, kad kompresinės kojinės tinka beveik visiems:
-
- tėvams, kurie keliauja žiemą į šiltus kraštus,
- žmonėms, daug dirbantiems sėdint ar stovint,
- draugams, sportuojantiems ar planuojantiems ilgesnes keliones,
- partneriui, kuris nuolat skundžiasi pavargusiomis kojomis, bet nieko nedaro.
Tai ta dovana, kuria žmogus realiai naudojasi ir jaučia efektą – o ne dar vienas daiktas stalčiuje.
Gal ir jums verta pabandyti?
Šis straipsnis – ne tam, kad ką nors įtikintų.
Tiesiog tam, kad atkreiptų dėmesį į pojūčius, kuriuos daugelis laikė neišvengiamais:
-
- tinimą,
- sunkias kojas,
- mėšlungį,
- nuovargį po kelionių.
Jeigu šią žiemą, o gal ir vasarą laukia ilgas skrydis, galbūt verta leisti sau keliauti patogiau. Kartais vienas mažas sprendimas pagaliau leidžia suprasti, kiek daug mūsų savijautai reiškia kraujotaka.
Dažniausiai užduodami klausimai apie kompresines kojines kelionėms ir skrydžiams
Kodėl po ilgo skrydžio tinsta kojos?
Ilgai sėdint lėktuve sulėtėja kraujo grįžimas iš kojų į širdį, ypač kai keliai sulenkti, judėjimo mažai, o oro drėgmė labai žema. Dėl to skysčiai kaupiasi blauzdose ir pėdose, atsiranda tinimas ir sunkumo jausmas.
Ar kojų tinimas po skrydžio yra normalu?
Taip, tai labai dažnas reiškinys, net ir jauniems, aktyviems žmonėms. Tačiau tai nereiškia, kad su tuo reikia susitaikyti – yra paprastų būdų sumažinti šiuos simptomus.
Kam labiausiai rekomenduojamos kompresinės kojinės skrydžiams?
Kompresinės kojinės ypač naudingos:
- ilgiems skrydžiams (6+ val.)
- žmonėms, kurių kojos linkusios tinti
- dažnai keliaujantiems
- dirbantiems sėdimą darbą
- žiemos kelionėms į tolimus kraštus
Tačiau jas vis dažniau renkasi ir tie, kurie tiesiog nori didesnio komforto kelionėje.
Kaip veikia kompresinės kojinės keliaujant?
Kompresinės kojinės švelniai spaudžia kojas: stipriausiai ties čiurna ir palaipsniui silpniau kylant aukštyn. Tai padeda:
- pagerinti kraujotaką
- sumažinti tinimą
- išvengti „sunkių kojų“ jausmo
- sumažinti mėšlungio tikimybę
Tai pagrįsta fiziologija, o ne trumpalaikiu efektu.
Ar kompresinės kojinės padeda nuo mėšlungio po skrydžio?
Daugelis keliautojų pastebi, kad naktiniai mėšlungiai po skrydžio sumažėja arba visai nepasireiškia. Geresnė kraujotaka ir mažesnis skysčių kaupimasis padeda raumenims greičiau atsistatyti.
Ar kompresines kojines reikia dėvėti viso skrydžio metu?
Taip, rekomenduojama jas apsimauti prieš skrydį ir dėvėti visą kelionės laiką, ypač jei skrydis ilgas. Jas galima nusiimti jau atvykus, kai vėl pradėsite daugiau judėti.
Ar kompresinės kojinės reikalingos tik vyresniems žmonėms?
Ne. Tai vienas dažniausių mitų. Kojų tinimas lėktuve nėra susijęs su amžiumi ar fiziniu pasirengimu. Net sportuojantys žmonės po ilgo skrydžio patiria tuos pačius simptomus.
Ar žiemą kompresinės kojinės dar svarbesnės?
Taip. Žiemą:
- skrydžiai dažniau būna ilgesni
- mažiau judame kasdien
- kraujotaka natūraliai lėtesnė
Dėl to tinimas ir sunkumo jausmas pasireiškia stipriau, todėl kompresinės kojinės tampa ypač aktualios žiemos kelionėms.
Ar kompresinės kojinės tinka kaip dovana?
Taip, tai viena iš tų dovanų, kuri:
- yra praktiška
- realiai naudojama
- gerina savijautą
Jos ypač tinka žmonėms, kurie dažnai keliauja, dirba sėdimą darbą ar skundžiasi pavargusiomis kojomis.
Ar kompresinės kojinės yra saugios visiems?
Lengvo–vidutinio suspaudimo kompresinės kojinės yra saugios daugumai žmonių. Jei turite rimtų kraujagyslių ligų ar abejojate – verta pasitarti su specialistu.
Kuo skiriasi kelionė su kompresinėmis kojinėmis ir be jų?
Žmonės dažniausiai pastebi:
- mažesnį kojų tinimą
- lengvesnį kojų pojūtį nusileidus
- daugiau energijos po kelionės
- mažesnį diskomfortą vakare ar naktį
Dažnas sako, kad pirmas skrydis su kompresinėmis kojinėmis pakeičia požiūrį į kelionių komfortą.
Ar kompresinės kojinės gali pakeisti judėjimą lėktuve?
Ne, jos nepakeičia judėjimo, bet labai padeda, kai judėti galimybių mažai. Geriausias rezultatas – derinant kojines su trumpais pasivaikščiojimais lėktuve ir pėdų judesiais sėdint.
Ką daryti lėktuve, kad netintų kojos?
Skrydžio metu svarbiausia:
- judinti pėdas ir čiurnas kas 30–60 minučių
- kelis kartus atsistoti ir paeiti lėktuvo salonu
- vengti ilgai laikyti kojas sukryžiuotas
- dėvėti laisvus, kraujotakos nevaržančius drabužius
Šie veiksmai padeda palaikyti kraujotaką, net jei sėdite ilgą laiką.
Ar verta skrydžio metu mankštinti kojas sėdint?
Taip. Net sėdint galima atlikti paprastus pratimus:
- sukti pėdas ratu
- kelti ir leisti kulnus bei pirštus
- įtempti ir atpalaiduoti blauzdų raumenis
Tai padeda aktyvuoti „raumenų pompą“, kuri stumia kraują aukštyn.
Ar skrydžio metu reikia gerti daugiau vandens?
Taip. Dehidratacija didina tinimą, todėl svarbu gerti vandenį reguliariai. Rekomenduojama:
- vengti alkoholio ir daug kofeino
- gurkšnoti vandenį viso skrydžio metu
Tai padeda palaikyti skysčių balansą organizme.
Ar sėdėjimo pozicija turi įtakos kojų tinimui?
Taip. Geriausia:
- sėdėti, kai pėdos remiasi į grindis
- vengti spaudimo po keliais
- jei įmanoma, kartais šiek tiek ištiesinti kojas
Net nedidelis pozicijos pakeitimas pagerina kraujo tekėjimą.
Ar galima miegoti skrydžio metu, jei kojos linkusios tinti?
Galima, tačiau prieš užmiegant verta:
- pajudinti kojas
- pakeisti sėdėjimo padėtį
- įsitikinti, kad drabužiai ar diržai neveržia blauzdų
Ilgas nejudėjimas miego metu gali sustiprinti tinimą.
Ką daryti iškart po nusileidimo?
Po skrydžio rekomenduojama:
- pasivaikščioti bent 10–15 minučių
- atlikti lengvus tempimo judesius
- vengti iškart sėdėti ilgam laikui
Judėjimas padeda greičiau „įjungti“ normalią kraujotaką.
Ar verta po skrydžio pakelti kojas aukščiau?
Taip. Jei yra galimybė:
- pagulėkite pakėlę kojas šiek tiek aukščiau širdies lygio
- palaikykite šią poziciją 15–20 minučių
Tai padeda greičiau sumažinti susikaupusį tinimą.
Ar po skrydžio padeda šaltas dušas ar vanduo?
Taip. Vėsus vanduo blauzdoms gali:
- sumažinti sunkumo jausmą
- pagerinti kraujagyslių tonusą
- palengvinti nuovargį
Nebūtina naudoti labai šalto vandens – pakanka vėsaus.
Ar po skrydžio reikia vengti fizinio krūvio?
Intensyvaus krūvio – taip, tačiau lengvas judėjimas yra labai naudingas. Pasivaikščiojimas, tempimas ar lengva joga padeda greičiau atsigauti.
Kada kojų tinimas po skrydžio jau nėra normalus?
Jei tinimas:
- neišnyksta per 1–2 dienas
- didėja
- lydimas skausmo, paraudimo ar karščio pojūčio
reikėtų pasitarti su sveikatos specialistu.
Ar visų šių priemonių pakanka be kompresinių kojinių?
Šie veiksmai labai padeda, tačiau ilgiems skrydžiams geriausias efektas pasiekiamas derinant judėjimą, hidrataciją ir kompresines kojines. Tuomet tinimas sumažėja ženkliai.
Koks paprasčiausias būdas sumažinti tinimą, jei nieko papildomai neplanuoju?
Jei rinktis tik vieną dalyką, dauguma keliautojų įvardija:
kompresines kojines + judėjimą po skrydžio
Tai paprastas, bet labai veiksmingas derinys.
Dalinamės pratimais, kurie gali pagerinti kojų kraujotaką https://www.youtube.com/watch?v=GvgEgwtFjQk&list=PLlCiepucmD9SaHi5ZlwAEnkwcddd5uesq&index=3